汽车零件有没有使用期限?

有一些朋友问我，汽车跑多少公里就需要着重关注一下车上的零件有没有损坏呀。这些朋友都是把车当成宝贝一样的，很爱惜，才会关注到这个问题。

当前正规的国产零件质量已经很好了，不管是装配国产车还是合资车的零件合格率基本上都能达到97%。

合格的零件装配到车上，按咱老百姓的话说“跑个十万二十万的没问题”。事实上也的确如此，但这里需要提示一下大家，零配件会不会出问题其实也跟驾驶环境、司机的驾驶水平以及爱车养护等方面有关系。

比如像灯泡、轮胎等易损件，就不属于那个范畴里的，他们的更换周期相对较短。轮胎如果保养好的话，基本上跑个8万公里没问题，一般轮胎的更换周期都是4年或8万公里。

另外皮带因为也是橡胶材质，运转时间长了也会老化，所以一般的皮带寿命也不会太久，但一般也能使用6-8万公里左右，不同的品牌可能会有一些差别，大家可以根据车型查看用户手册，上面都会明确的标注皮带的更换周期，按照建议到期更换即可。

水泵、半轴、电子扇，虽然不属于易损件，由于这些零件都是在不停地运转，损坏的频率相对较大，这些零件在平时做保养的时候就要着重的检查，看看有没有漏点、变形、异响等。

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